نمایش 9 24 36

رادیاتور بخاری 405 دو تیکه لوله ثابت برند ولئو آرمکو

1,109,000 تومان
برند: ولئو آرمکو (Valeo Armco) - کیفیت OEM ​مدل رادیاتور: بخاری (گرمایش کابین) ​نوع ساختار: دو تیکه ثابت (Fixed Two-Piece) ​مناسب برای: پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند (موتور XU7) ​جنس هسته: آلومینیوم ​ضمانت: تضمین گرمایش مطلوب و عدم نشتی

رادیاتور آب پژو 206 اتومات ولئو آرمکو

قیمت اصلی: 6,209,000 تومان بود.قیمت فعلی: 5,839,000 تومان.
برند: ولئو آرمکو (Valeo Armco) ​کاربرد: سیستم خنک‌کننده موتور و گیربکس ​مناسب برای: پژو ۲۰۶ تیپ ۶، ۲۰۷ اتوماتیک، پارس اتوماتیک (گیربکس AL4) ​ویژگی کلیدی: دارای مبدل حرارتی داخلی برای روغن گیربکس ​ضمانت: تضمین اصالت و عملکرد بهینه

رادیاتور آب پیکان یورو 4 کوشش رادیاتور

قیمت اصلی: 9,569,000 تومان بود.قیمت فعلی: 9,279,000 تومان.
برند: کوشش رادیاتور (Koushesh Radiator) ​کاربرد: سیستم خنک‌کننده موتور ​مناسب برای: پیکان و آریسان (موتور یورو ۴) ​ویژگی کلیدی: ساختار تمام آلومینیومی (بنا به استاندارد کارخانه) ​استاندارد: تولید بر اساس استانداردهای ISO و ساپکو ​ضمانت: ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی کالا

رادیاتور آب زانتیا2000 کوشش رادیاتور

5,379,000 تومان
رادیاتور آب زانتیا ۲۰۰۰ برند کوشش رادیاتور، یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کننده خودروی سیتروئن زانتیا است که با

رادیاتور آب ریو کوشش رادیاتور

4,389,000 تومان
رادیاتور آب ریو برند کوشش رادیاتور، یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنک‌کننده خودروی کیا ریو است که با طراحی

رادیاتور آب پیکان با بادگیر کوشش رادیاتور

قیمت اصلی: 5,039,000 تومان بود.قیمت فعلی: 4,889,000 تومان.
رادیاتور آب پیکان با بادگیر برند کوشش رادیاتور، یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنک‌کننده خودروهای پیکان و پیکان وانت

رادیاتور آب پراید کوشش رادیاتور

1,809,000 تومان
رادیاتور آب پراید برند کوشش رادیاتور، یکی از محصولات باکیفیت و پرفروش در حوزه سیستم خنک‌کننده خودروهای پراید است که

رادیات آب RD دولول کوشش رادیاتور

4,409,000 تومان
رادیاتور آب دولول پژو آردی برند کوشش یکی از پرفته‌ترین نمونه‌های سیستم‌های خنک‌کننده برای خودروهای پژو آردی محسوب می‌شود. طراحی

رادیات دانگ فنگ H30کراس کوشش رادیاتور

6,719,000 تومان
رادیاتور دانگ فنگ مدل H30 کراس با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته انتقال حرارت و طراحی بهینه، عملکرد سیستم خنک‌کننده موتور